對(duì)于英國(guó)電池初創(chuàng)公司NyoBolt來(lái)說(shuō)，6似乎是一個(gè)神奇的數(shù)字。首先，它在六月展示了一款只需六分鐘即可充滿(mǎn)電的電動(dòng)汽車(chē)（據(jù)稱(chēng)是一項(xiàng)紀(jì)錄）。今天，它推出了一種新型增壓器，您猜對(duì)了，它也可以在六分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電。
　　它被稱(chēng)為Bolt-ee，本質(zhì)上看起來(lái)像一個(gè)四輪金屬盒子，上面有一個(gè)交互式觸摸屏。與固定充電站不同，這種快速充電、直流、300kW 的設(shè)備是完全移動(dòng)的。
　　該公司告訴 TNW：“Bolt-ee可以到達(dá)任何停車(chē)位的停放車(chē)輛，在10分鐘內(nèi)行駛里程可達(dá)100英里，電池壽命超過(guò)10,000次充電周期?！?br /> 　　Bolt-ee旨在解決阻礙電動(dòng)汽車(chē)廣泛采用的最大障礙之一——缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施。
　　在全球范圍內(nèi)，2022年售出的所有新車(chē)中有 14% 是電動(dòng)汽車(chē)，高于2021年的9%。在歐洲，這一數(shù)字更高，達(dá)到22%。

　　然而，電動(dòng)汽車(chē)不斷增長(zhǎng)的需求可能會(huì)超過(guò)充電所需技術(shù)的供應(yīng)。2021年，歐盟估計(jì)有375,000個(gè)公共充電站，但專(zhuān)家預(yù)測(cè)到2030年將需要新建至少300萬(wàn)個(gè)。
　　規(guī)劃許可、冗長(zhǎng)的建設(shè)工程以及電網(wǎng)連接等障礙都拖延了進(jìn)度。
　　Bolt-ee希望能夠避開(kāi)這些障礙。它的作用就像一個(gè)巨大的移動(dòng)電源——但適用于您的汽車(chē)。該初創(chuàng)公司表示，除了在家庭、停車(chē)場(chǎng)和加油站使用之外，移動(dòng)充電器還可以安裝在救援車(chē)輛上，以幫助因沒(méi)電而被困在路邊的司機(jī)。
　　該公司首席科學(xué)家兼聯(lián)合創(chuàng)始人教授表示：“NyoBolt的即用型技術(shù)將于2024年初投入生產(chǎn)，將有助于加速電動(dòng)汽車(chē)的普及，特別是對(duì)于那些可能無(wú)法在家充電的駕駛員而言?！笨巳R爾·格雷.
　　根據(jù)Dealroom的數(shù)據(jù)，NyoBolt成立于2020年，已獲得近1億美元的融資。該公司在英國(guó)劍橋經(jīng)營(yíng)一家陽(yáng)極制造工廠(chǎng)，最近又在美國(guó)波士頓開(kāi)設(shè)了一家新電池工廠(chǎng)。
　　早在六月，這家初創(chuàng)公司就推出了一款基于Lotus Elise的電動(dòng)跑車(chē)概念車(chē)，可以在六分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電。該車(chē)配備了NyoBolt開(kāi)發(fā)的輕型電池組，據(jù)稱(chēng)一次充電可行駛約250公里。
　　NyoBolt的工程副總裁Steve Hutchins表示，他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)以令人難以置信的速度對(duì)電池進(jìn)行了超過(guò)2500次的充電和放電，電池的電量總體下降了不到15%。
　　您可能想知道這怎么可能？基本上，這可以歸結(jié)為對(duì)鋰離子電池進(jìn)行修補(bǔ)，以在更短的時(shí)間內(nèi)接受更多的電量。
　　“要投入大量電力，您需要通過(guò)它獲得大量電流。為了獲得大量電流通過(guò)，需要大量電荷流入和流出材料?！?Nyobolt聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Sai Shivareddy解釋道。
　　從本質(zhì)上講，NyoBolt發(fā)明了一種新型材料來(lái)接受這種功率水平，但對(duì)細(xì)節(jié)仍然保密。
　　在里程焦慮和充電時(shí)間慢仍然是一個(gè)重大障礙的行業(yè)中，六分鐘充電時(shí)間的電池可能會(huì)改變游戲規(guī)則。然而，這些電池組是否可以擴(kuò)大到數(shù)百萬(wàn)個(gè)仍有待觀(guān)察。